品牌這類方式 加工齒輪精密度較高，是現(xiàn)階段傳動齒輪加工的關(guān)鍵方式 。范成法類型許多，有插齒、滾齒、剃齒、磨齒等，在其中常見的是插齒和滾齒，剃齒和磨齒則用以精密度和光滑度規(guī)定較高的場所。 齒輪齒條車刀的樣子和齒輪類似，其變位系數(shù)和齒輪壓力角與被加工。
采取拉削方式加工回轉(zhuǎn)體外表面時，拉刀工作原理加工時，工件固定在夾具上隨主軸1起高速旋轉(zhuǎn)，拉刀沿工件圓周切線方向作直線進給運動。拉刀的每一個刀齒都可看做1把切向成形車刀。鍵槽拉刀稱由于拉刀各刀齒的切削刃與拉刀支持平面的距離各不相同，當各刀齒順次切入工件時，從切削刃到工件軸線的最小距離也逐齒變化，從而決定了各刀齒切除金屬層的厚度。拉刀可在1次工作行程中完成粗、半精和精加工，且每加工階段可安排不同的加工余量。 由于工件的徑向尺寸由刀具安裝位置決定，與進給運動的時間無關(guān)，因此加工精度易于保證
拉刀的種類雖多，但結(jié)構(gòu)組成都類似。如普通圓孔拉刀的結(jié)構(gòu)組成為：柄部,用以夾持拉刀和傳遞動力;頸部，起連接作用；過渡錐，將拉刀前導(dǎo)部引入工件；前導(dǎo)部，起引導(dǎo)作用，防止拉刀歪斜；切削齒，完成切削工作，由粗切齒和精切齒組成；校準齒，起修光和校準作用，并作為精切齒的后備齒；后導(dǎo)部，用于支承工件，防止刀齒切離前因工件下垂而損壞加工表面和刀齒；后托柄，承托拉刀。
